見た目は確かにカッコイイ！公道を走っていたら目立つでしょうね～。
デザインは若干差別化がされています。バンパーが違うとずいぶんと印象が違いますね。
コチラが８６↓
コチラがＢＲＺ↓
最初はＢＲＺのがいいかなと思っていたけれど、８６のスッキリしたデザインも良くなってきました。
わたしが特にいいなと思うデザインは真横から見た姿。いつまで見ていていても飽きません。
ボクサーエンジンも魅力的ですよね。やはりクルマの心臓はエンジン。ピストンが水平に動く独特のしくみがスバルのウリですが、よくこのエンジンを載せることをトヨタが許したな～と思います。
それにしてもハイブリッドにならなくてよかったｗせっかくのＦＲスポーツなんですからねｗ
不満なのはネーミング。ＢＲＺはともかくとして８６はないんじゃないの？
名車ＡＥ８６から来ているのですが、当時のハチロクは１００万前後で買える若者の手が届く庶民的なクルマだったはずです。それがこんどの８６は新車で買うと３００万はしてしまいますからね。
ハチロクというよりトヨタだったらセリカとか、そのくらいのクラスなんですよね～確かにこのネーミングは話題にはなりましたけどね。
実はここ２ヶ月ほど購入を検討していました。たしかに新しいスポーツカーは魅力的です。しかしやっぱり今の自分のクルマがお気に入りなんですよね～見た目も利便性も独創性もＲＸ－８のほうが上と感じてしまうんです。
まあしかし、試乗したらわかりませんよ？ＲＸ－８のときもちょっと試乗してみるだけだったのにその場でＦＴＯからの乗換えを決意してしまったわけですからｗ
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